東京･野球オフ（１）　そして東京へ…

（普段市電を使うときに最寄の駅から家までが長く感じるので始発駅までチャリでいき、そこから乗りました。）
それで、広島駅行きの電車が来たので乗ろうと思い見てみると、運転手が知り合いの方でして…
出発までの少しの間、雑談をしてたりしました。

そして、１８時頃に広島駅（南口）に到着。
バスの出発時刻まで１時間近くあったので、暇つぶしの本を物色したり、
お土産を買ったりしてるとちょうどいい時間になったので、バス乗り場へ…


写真右の２台がその日東京に向かうバスで私は１号車（右側）に乗ることになります

夜行バスに乗るのは初めての経験だったので、どう乗るかがよく分かっておらず、
あたふたしながらバスの方にいってみたり戻ったり…　とうろうろしてました。
そうこうして発車１０分前の１８時５０分、バスが乗り場の方へ来まして、乗車手続きの開始。

バスの中は…　「思ったより広く、思ったより狭い」という感じでした。
何か矛盾した書き方になってるのでもう少し詳しく説明すると…
座席周りはけっこうゆったりしてて広く感じることができたんですが、
その分、通路が狭くて移動が結構大変だったということですね。

それで、予定通り１９時にバスは出発。
早速、「時間潰しに…」と用意したパズル本を取り出してやってたんですが、
バスはバスセンター（市内中心部）でそこから乗る客を乗せ、高速のインターへ…
という進路だったので、しばらく市街地を走ってたんですね。
なので…　高速に入る頃には酔い気味になってました（汗）
とにかく、このままじゃマズいということで、パズルの方は休み休みしたりすることで、
最後の乗車ポイント（三次駅：広島県北部）を過ぎ、高速に定着するあたりではだいぶよくなってました。

そして、休憩地点までの間あれこれと暇つぶしに持参したものを駆使してのんびりと過ごし…
で、出発からここまでの間、眠気が襲ってくることもたびたびあったんですが、
「今眠ったらこの後寝ることができなくなる」と思って耐えてたんですが、
コレが完全に裏目に出ることに…

パーキングエリアでの休憩（２２時４５分頃）が終わり、消灯時間（２３時）となり、
眠りにつこうかということでまぶたを閉じ、寝ようとしたんですが…
さっき耐えたことで逆に目が冴えて眠れなくなってました
「どうにかしてでも寝なくては…」とあれこれやってみたんですが、どれも効果が出ず…
時間ばかりが過ぎていって…　２時間おきに運転手交代のために停車するんですが、
その１回目の時点（１時頃）でもまだ寝ることができず、その後もしばらく苦しむことに…
で、１度寝ることはできたんですが、１時間もしないうちに２回目の停車（３時頃）があり、
それで停まった時に目が覚めてしまって、それからまた悪戦苦闘。

どうにか二度寝（爆）に成功して、次に目覚めたのが５時過ぎでして、
ここまできたらもうじたばたしても仕方ないなぁ…　と思い、起きておくことにしました。
それから１時間ちょっとして、７時前あたりに東京駅に到着しました。

寝付けない間にあれこれ考えてたんですが、もしかしたら
夜行に合う・合わないというのがあるのかもしれませんね。
　　　・普段の寝つきが悪い
　　　　　（寝ようと思ってすぐ寝れないと結構苦労すると思います）
　　　・普段寝る時、うつ伏せで寝ようとしている
　　　　　（バスでは基本的に仰向けにしかなれないですしね）
　　　・寝る時に周りの音・光が気になる
　　　　　（消灯するといっても周りの光は結構入ってきます。　また周りに他のお客さんもいますから…）
これらに結構当てはまってるという方、夜行バスの利用は気をつけた方がいいかと…